القائمة الرئيسية

الصفحات

أخر الأخبار [LastPost]

رئيس هيئة السكة الحديد للنواب: المنظومة بقالها 40 عاما في مصيبة

رئيس هيئة السكة الحديد للنواب: المنظومة بقالها 40 عاما في مصيبة

وقد تفقد ورش أبي غطاس أعضاء لجنة المواصلات والنقل في مجلس النواب، ويرأسهم النائب / هشام عبد الواحد، والتي انطلق منها جرار رقم 2302 نحو رصيف 6 بمحطة مصر وتسبب في حادثة أمس الأربعاء، وقد أكد رئيس هيئة السكك الحديد المهندس أشرف رسلان لوفد مجلس النواب الذي توجه لتقصي الحقائق، حول أسباب حادث حريق محطة مصر، وأن علاء فتحي سائق الجرارهو من يتحمل المسئولية في هذا الحادث، وقرر النزول من الجرار لمشاجرة سائق الجرار الآخر الذي اصطدم به، وترك "التعشيق" على السرعة 8 وعجلات الجرار ظلت دائرة الا أن إلتصق القطار الأخر به ومنع حركته في البداية قبل أن ينطلق بمجرد فك حالة الاشتباك بينهم.

رئيس السكة الحديد للنواب: الحادث بسبب خطأ فردي من السائق

رئيس هيئة السكة الحديد للنواب


أشار رئيس هيئة السكة الحديد لوفد مجلس النواب، أن هناك تحقيقات تجرى حالياً في تفاصيل الحادث، لافتاً إلى أن هذا الحادث نتيجة خطأ بشري من السائق وليس نتيجة خطأ فني من قبل الهيئة، وأن هناك لائحة تحدد تعليمات التشغيل، ولكن هذا السائق لم يلتزم بها.

وأضاف أشرف رسلان، أثناء حديثه مع وفد لجنة النقل الذي نظم زيارة ميدانية لمحطة مصر، أن الجرار بمجرد انطلاقه قطع المسافة للمحطة في دقيقة، والغريب أن تحرك الجرار بهذا الشكل أمر نادر للغاية، الا أن الشائق كان "غشيم" مشيرا إلى أن منظومة السكك الحديد تحتاج لتحويلها للنظام الكهربائي بالكامل لمنع تكرار مثل هذه الحوادث.

وأوضح رئيس هيئة السكة الحديد أيضا، أنه لم يتم اهمال تطوير المرفق وهناك مشروعات تطوير يجري تنفيذها حاليا من أجل تحسين الخدمة، كما تم اجراء عدد من العقود النهائية لشراء عربات وجرارات لتحديث أسطول قطارات الهيئة، بجانب مشروع تحديث نظم الإشارات التي يجري تنفيذها لتقليل الاعتماد على العنصر البشري.

وانفعل أشرف رسلان ردا على تساؤلات أعضاء الوفد البرلماني: "منظومة 9 ألاف كيلو متر وصلت لمرحلة لا يمكن تخيلها، فالسكك الحديد بقالها 40 سنة في مصيبة ومحدش قرب منها"، منوها أن مطالب هيئة السكك الحديد من البرلمان هي زيادة الاعتمادات المالية لها، وضرورة وجود عمالة فنية كافية، وسيتم تقديم مذكرة بهذه المطالب للبرلمان".

reaction:

تعليقات